1. O local onde o guindaste tipo pneu se desloca e trabalha deve ser mantido plano e sólido, e deve ser mantida uma distância segura de valas e fossos de fundação.
2. Os principais itens de inspeção antes de iniciar o guindaste devem atender aos seguintes requisitos:
①Os dispositivos de proteção de segurança e instrumentos indicadores estão completos e intactos.
②O cabo de aço e as peças de conexão estão em conformidade com os regulamentos.
③ Adicione combustível, óleo lubrificante, óleo hidráulico e água de resfriamento suficientes.
④As peças de conexão não estão soltas.
⑤A pressão dos pneus está em conformidade com os regulamentos.
3. Antes de iniciar, cada joystick deve ser colocado na posição neutra, o freio de mão deve ser travado e o motor de combustão interna deve ser ligado de acordo com os regulamentos. Após a partida, deve funcionar em marcha lenta, verificar os ponteiros indicadores de cada instrumento e conectar a bomba hidráulica após a operação normal. Somente quando a pressão atingir o valor especificado e a temperatura do óleo exceder 30 graus a operação poderá começar.
4. Todos os estabilizadores devem ser estendidos e madeira quadrada deve ser colocada sob o rodapé. Ajuste o corpo da máquina de modo que o ângulo de inclinação da superfície de suporte rotativa não seja superior a 1/1000 sem carga (a bolha de nível está centralizada). Se os estabilizadores possuírem pinos de posicionamento, eles deverão ser inseridos. Para guindastes com chassi suspenso elasticamente, os estabilizadores devem ser apertados antes de serem colocados na frente das pernas.
5. É estritamente proibido mover a válvula de controle dos estabilizadores durante a operação. O ajuste dos estabilizadores deve ser realizado quando não há carga e a lança deve ser girada para frente ou para trás antes do ajuste.
6. O comprimento e a elevação da lança devem ser ajustados de acordo com o peso e a altura de elevação do objeto içado, e a altura da eslinga e do corpo do objeto pesado devem ser estimadas para deixar espaço apropriado.
7. Quando a lança é estendida e retraída, isso deve ser feito de acordo com os procedimentos prescritos, e o gancho deve ser abaixado de acordo enquanto o braço é estendido. Quando o limitador soar um alarme, a extensão do braço deverá ser interrompida imediatamente. Quando a lança está retraída, o ângulo de elevação não deve ser muito pequeno.
8. Após a extensão da lança, se o comprimento da lança dianteira for maior que o comprimento de extensão da lança traseira, ajustes devem ser feitos para eliminar a anormalidade antes da operação.
9. Depois que a lança for estendida, ou depois que os braços principal e auxiliar estiverem totalmente estendidos, o ângulo de elevação ao mudar para o braço auxiliar não deverá ser menor que o ângulo de elevação especificado para cada comprimento.
10. Durante a operação, ninguém é permitido na cabine do carro, objetos pesados não podem passar por cima da cabine e nenhum levantamento é permitido na frente do carro.
11. Ao usar descida livre (gravidade), a carga não deverá exceder 20% da capacidade nominal de elevação para o trabalho, e o peso deverá ser baixado de maneira controlada. O peso deverá ser desacelerado gradualmente antes de parar a descida e a travagem de emergência não deverá ser utilizada.
12. Quando o peso de elevação atingir 50% ou mais da capacidade nominal de elevação, a engrenagem de baixa velocidade deverá ser usada.
13. Quando fenômenos anormais, como instabilidade do guindaste ou dos estabilizadores, forem encontrados durante a operação, os objetos pesados devem ser descartados imediatamente em um local seguro e a frenagem é estritamente proibida durante a descida.
14. Quando objetos pesados precisarem permanecer no ar por muito tempo, o tambor de elevação deve ser freado e travado, e o operador não deve sair da sala de controle.
15. Quando o peso de elevação atinge mais de 90% da capacidade nominal de elevação, é estritamente proibido realizar duas ou mais operações ao mesmo tempo.
16. Quando o guindaste gira com carga, a operação deve ser suave e evitar rotação brusca ou parada. A reversão deve ser realizada após sua parada.
17. Quando o guindaste tipo pneu estiver viajando com carga, a estrada deve ser plana e sólida, a carga deve estar de acordo com as normas de fábrica, o peso não deve estar a mais de 500 mm do solo e o cabo de tração deve ser amarrado e dirija devagar.
18. Após a operação, a lança deve ser totalmente retraída e colocada no suporte e, em seguida, os estabilizadores devem ser retraídos. O gancho deve ser pendurado firmemente com um cabo de aço especial. As duas hastes de suporte na parte traseira do quadro devem ser colocadas nos suportes sob a cauda e fixadas com porcas. O pino freio que impede a rotação da fuselagem deve ser inserido no orifício do pino, e a alavanca de controle da tomada de força deve ser colocada na posição aberta, a porta da sala de controle de elevação deve ser finalmente travada.
19. Antes de dirigir, verifique e confirme se os estabilizadores não estão soltos e se a pressão dos pneus deve estar de acordo com os regulamentos. A temperatura da água deve estar na faixa de 80 a 90 graus durante a condução. Quando a temperatura da água não atinge 80 graus, a condução em alta velocidade não é permitida.
20. Ao dirigir, você deve manter uma velocidade média e não frear em caso de emergência. Você deve reduzir a velocidade ao cruzar um cruzamento ferroviário ou em estradas onduladas. É estritamente proibido desacelerar em ponto morto em descidas. Deve haver alguém para supervisionar durante a marcha-atrás.
21. Durante a condução é estritamente proibido que as pessoas fiquem em pé ou sentadas na plataforma do chassi, e não é permitido empilhar objetos.
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