Perguntas frequentes

R: Os principais tipos de guindastes portuários incluem guindastes de portal, guindastes fixos portuários, guindastes montados em pneus, guindastes flutuantes, descarregadores de navios tipo ponte e guindastes de pórtico. A seleção depende de vários fatores: tipo de terminal (costeiro vs. rio interior), tipo de carga (granel, carga fracionada ou contêiner), volume de movimentação, profundidade da água no cais e condições de fornecimento de energia. Recomenda-se fornecer um plano de layout do terminal e requisitos operacionais para que um fabricante profissional possa propor uma solução adequada.

R: Os guindastes de portal são adequados para carga e descarga de carga a granel e carga geral em terminais portuários costeiros e fluviais interiores. Os principais recursos incluem mobilidade-montada em trilho, rotação completa de 360 ​​graus e capacidade de oscilação sob carga. As especificações comuns variam de 10t a 150t em capacidade e 25m a 45m em raio de trabalho. A Wuxi Hugang Technology oferece uma série completa de guindastes de pórtico que variam de MQ10t-25m a MQ150t-45m.

R: Guindastes móveis (como modelos{0}}com pneus de borracha) oferecem alta mobilidade e flexibilidade; eles não necessitam de trilhos, o que os torna adequados para locais de trabalho temporários ou para rotação em vários terminais.
Os guindastes fixos apresentam estruturas simples, menores custos e maior facilidade de manutenção, tornando-os ideais para terminais com pontos dedicados de carga e descarga.
Recomendação: Escolha um guindaste fixo se você tiver alto rendimento anual e locais de trabalho fixos; opte por um guindaste móvel se os locais de trabalho variarem ou se você estiver na fase inicial com um orçamento limitado.

R: Os guindastes de garra exigem a adição de um mecanismo de abertura/fechamento de garra à configuração padrão do guindaste (normalmente utilizando um sistema de-cabo duplo com cabos de suporte e cabos de abertura/fechamento), bem como um mecanismo de elevação com alta reserva de energia. O sistema de controle elétrico deve coordenar quatro ações específicas: abaixar, fechar, içar e abrir a garra. A garra em si deve ser selecionada com capacidade de caçamba e peso próprio adequados à densidade do material (por exemplo, carvão, minério, grãos).

R: Os guindastes flutuantes (também conhecidos como barcaças-guindaste ou navios-guindaste) são montados em pontões ou barcaças e são usados ​​para operações de elevação na água. As principais aplicações incluem transferência de carga-para{2}}de navio em portos, levantamento de grandes componentes para construção de pontes, instalação de turbinas eólicas offshore e reparo de navios. Os guindastes flutuantes da Wuxi Hugang Technology obtiveram a certificação da China Classification Society (CCS).

R: Um descarregador de navio (como um descarregador de navio tipo ponte) é um equipamento especializado para descarregar carga a granel; oferece alta eficiência (capaz de ultrapassar 800 t/h), mas tem função limitada, pois só pode descarregar navios e não pode realizar operações de carregamento. Um guindaste de pórtico é um equipamento-de uso geral capaz de movimentar carga a granel e carga fracionada-a granel/geral, oferecendo maior flexibilidade operacional. Usuários de cargas a granel em grande-escala, como usinas de energia e siderúrgicas, normalmente escolhem descarregadores de navios, enquanto terminais-multifuncionais geralmente optam por guindastes de portal.

R: Sim. Os guindastes elétricos-com pneus de borracha da série DLQ (5 a 40 toneladas) são amplamente utilizados em pequenos terminais fluviais interiores, locais de trabalho temporários e para remoção de solo durante a construção de metrôs. Suas vantagens incluem a eliminação da necessidade de instalação ferroviária, prontidão imediata para uso e mobilidade-autopropulsada. No entanto, sua capacidade de elevação e raio operacional são geralmente menores que os de equipamentos-montados em trilhos.

R: As seguintes informações são necessárias:

● Layout do terminal e{0}desenhos transversais

● Projetar níveis de água altos/baixos

● Tipos de cargas a serem movimentadas e suas densidades

● Produção anual/pico de volume de movimentação por hora

● Especificações da fonte de alimentação (tensão, frequência)

● Requisitos-à prova de explosão (se aplicável)

● Parâmetros ambientais como velocidade do vento local e intensidade sísmica.

A Wuxi Hugang Technology oferece serviços de consultoria gratuitos para seleção de equipamentos.

R: Sim. A Wuxi Hugang Technology entregou com sucesso um guindaste portal de construção naval ultra-grande de 1.000 t × 186 m para a Jiangsu Yangzijiang-Mitsui Shipbuilding; possuímos a capacidade de projetar e fabricar guindastes desta classe e de tonelagens ainda maiores.

R: Os guindastes{0}}à prova de explosão são usados ​​em ambientes operacionais-como instalações petroquímicas, terminais de armazenamento de petróleo e locais de logística especializados-onde estão presentes gases ou poeira inflamáveis ​​ou explosivos. Os guindastes-à prova de explosão desenvolvidos de forma independente pela Wuxi Hugang Technology receberam vários prêmios da província de Jiangsu e da cidade de Wuxi, estabelecendo-os como produtos de referência neste segmento de mercado.

R: Sim. O guindaste estacionário de dupla finalidade-da série GQ (agarrar/enganchar) com capacidade de oscilação-sob-carga foi projetado exatamente para essa finalidade. Ele apresenta uma estrutura de lança-única, oscilação-de cabo de aço e um mecanismo de compensação de polia composto. Ele suporta oscilação sob carga em toda a sua faixa operacional e oferece giro contínuo de 360 ​​graus, permitindo que uma única peça de equipamento manuseie carga a granel (via garra) e carga fracionada-a granel/geral (via gancho).

R: Recomendamos guindastes de portal MQ16t-30m ou MQ25t-30m ou guindastes giratórios estacionários. Os terminais interiores muitas vezes têm profundidade de água limitada e berços menores; equipamentos de pequena{7}}a{8}}tonelagem são suficientes para atender às necessidades operacionais e oferecem um período de retorno do investimento mais curto.

R: "Guindaste de cais" é um termo geral que abrange vários tipos, incluindo guindastes de portal e guindastes estacionários. O guindaste de portal é o tipo de guindaste de cais mais utilizado; possui uma estrutura de portal, uma plataforma giratória e um sistema de lança, e se desloca ao longo de trilhos.

R: É uma opção adequada para cenários que envolvem orçamentos limitados, ciclos de projeto curtos (3 a 5 anos) e sem requisitos rígidos em relação ao ano de fabricação do equipamento. As principais áreas que exigem inspeção incluem a extensão da corrosão da estrutura de aço, o desgaste do rolamento de giro, a condição operacional dos mecanismos de elevação e elevação e o estado de envelhecimento do sistema elétrico. A Wuxi Hugang Technology oferece inspeção e avaliação profissional, reforma e modificação e serviços de revenda para guindastes de pórtico usados.

R: Nos últimos anos, a tecnologia por trás dos guindastes portuários produzidos internamente melhorou substancialmente. Os principais fabricantes nacionais oferecem produtos em faixas de tonelagem padrão (abaixo de 100 toneladas) que rivalizam com os equipamentos importados em desempenho, ao mesmo tempo em que oferecem vantagens distintas em preço, prazos de entrega e serviço pós{2}}venda. No entanto, o mercado de equipamentos de ultra{4}}grande-escala (como a classe de 2.000 toneladas e superiores) continua dominado por empresas como a ZPMC.

R: "MQ" significa guindaste de portal; “25t” indica a capacidade nominal de elevação (25 toneladas); e "30m" indica o raio máximo de trabalho (a distância do gancho ao centro de giro). A Wuxi Hugang Technology vendeu um total de 18 unidades do guindaste de portal MQ25t-de 30 m, tornando-o um produto maduro e mais vendido.

R: Na indústria, a eficiência dos descarregadores de navios tipo ponte varia de 400 t/h a 2.500 t/h. O descarregador de navio de captura tipo ponte XC-tipo 800 t/h{7}}fornecido pela Wuxi Hugang Technology para a usina de energia Guodian Tongling demonstra eficiência operacional real estável e é adequado para operações de descarga de carvão de graneleiros de 50.000 a 100.000 DWT.

R: De acordo com o padrão GB/T 3811, as classes de serviço do guindaste variam de A1 a A8. Os guindastes portuários normalmente se enquadram na classe A6 ou A7 (serviços-pesados ​​ou extra{6}}pesados-), dependendo das horas de operação diárias e das condições de carga. Os guindastes de pórtico nos terminais são geralmente classificados como A7, enquanto os descarregadores de navios nas usinas de energia são normalmente classificados como A6 ou A7.

R: Os sistemas elétricos da Wuxi Hugang Technology vêm como padrão com componentes de marcas internacionais-de alto nível, como Schneider e Siemens; entretanto, marcas nacionais (por exemplo, Inovance, INVT) também podem ser selecionadas com base nas necessidades do cliente. As marcas importadas oferecem estabilidade superior e peças de reposição disponíveis globalmente, enquanto as marcas nacionais oferecem excelentes relações de custo{4}}desempenho e prazos de entrega mais curtos.

R: Oscilar sob carga refere-se à capacidade do guindaste de alterar o raio de operação da lança (ou seja, a distância do gancho ao guindaste) enquanto suspende a carga nominal. As operações de elevação padrão só podem ser realizadas quando o guindaste está descarregado. A elevação sob carga exige que o mecanismo de elevação tenha potência de acionamento suficiente e que o sistema da lança incorpore um projeto de compensação especial que garanta que a carga se mova horizontalmente durante o processo de elevação.

R: O sistema de lança de quatro{0}}links (compreendendo a cabeça da lança, a lança principal, o tirante principal e o tirante auxiliar) alcança o movimento de carga horizontal por meio de compensação geométrica. Este projeto oferece baixa resistência à oscilação, baixo consumo de energia e oscilação mínima da carga. É a principal configuração estrutural do guindaste de portal recomendada pela Wuxi Hugang Technology.

R: As bitolas common rail para guindastes de pórtico são 6m, 8m, 10,5m e 12m, dependendo da tonelagem do equipamento e do design do terminal. Guindastes de portal pequenos (menores ou iguais a 25t) normalmente usam uma bitola de 6–8m, enquanto guindastes de portal grandes (maiores ou iguais a 40t) usam uma bitola de 10,5m ou superior. A Wuxi Hugang Technology pode personalizar o medidor para corresponder às especificações reais do terminal do cliente.

R: O aço estrutural Q355B (anteriormente Q345B), de baixa{2}}liga e alta{3}}resistência, é usado para componentes estruturais principais, enquanto o aço Q460 é usado para áreas de suporte de carga-críticas. A Wuxi Hugang Technology obtém consistentemente matérias-primas de marcas conceituadas, como MaSteel e WISCO, e realiza inspeções lote{7}}por{8}}lote na chegada à fábrica.

R: Sim, isso está disponível. O equipamento pode ser opcionalmente equipado com um módulo de monitoramento remoto PLC para permitir funções como coleta de dados de parâmetros operacionais em-tempo real, diagnóstico remoto de falhas e estatísticas automáticas de carga de trabalho; ele oferece suporte à conectividade via 4G, Wi-Fi ou redes com fio.

R: A escolha entre marcas nacionais (como Luoyang LYC ou Xuzhou Rothe Erde) e marcas importadas (como Rothe Erde) depende da tonelagem e das condições de operação do guindaste. Os guindastes de pórtico pequenos normalmente utilizam rolamentos de esferas de contato de quatro pontos de-fileira única-, enquanto os grandes usam rolamentos de rolos de três{3}}fileiras. A Wuxi Hugang Technology recomenda a solução de rolamento de giro apropriada com base na vida útil projetada do equipamento e no orçamento do cliente.

R: O preço depende da tonelagem, raio de trabalho e configuração. Intervalos de referência aproximados: MQ16t-30m é aproximadamente 0,8–1,2 milhão de RMB; MQ25t-30m é de aproximadamente 1,3–1,8 milhões de RMB; MQ40t-35m custa aproximadamente 2,0–3,0 milhões de RMB. Estes são preços à saída da fábrica para a própria unidade de guindaste, excluindo custos de transporte, instalação e fundação ferroviária. Entre em contato com 13806186885 para um orçamento e proposta específica.

R: O preço de um guindaste de portal usado é geralmente de 30% a 60% do preço de uma unidade nova, dependendo de sua idade, condição e se foi reformado. O preço de mercado de um guindaste de portal MQ25t-30m usado (5–8 anos) normalmente varia de 400.000 a 800.000 RMB. Recomendamos que uma agência profissional inspecione e avalie o equipamento antes da compra.

R: O prazo de entrega para modelos padrão é de aproximadamente 3 a 5 meses, enquanto unidades personalizadas não{2}}padrão ou equipamentos de grande{3}}escala levam cerca de 6 a 10 meses. Os fatores que afetam a entrega incluem os ciclos de aquisição de matéria-prima, o progresso da fundição e forjamento terceirizados, o tempo necessário para a aprovação do desenho do cliente e as-condições de instalação no local.

R: Isso pode ser negociado. As condições de pagamento padrão são: 30% na assinatura do contrato, 60% antes do envio e 10% após a aceitação. Os termos específicos estão sujeitos ao acordo contratual.

R: As cotações normalmente são baseadas em preços-ex-works (excluindo frete). Os custos de envio dependem das dimensões do equipamento, peso, distância e modo de transporte (rodoviário ou marítimo). Componentes grandes podem exigir licenças para transporte de cargas superdimensionadas; A Wuxi Hugang Technology pode ajudar nesse processo.

R: Geralmente, a cotação do equipamento não inclui custos de instalação. As taxas de instalação são calculadas separadamente com base nas condições do local e incluem itens como mão de obra de instalação, aluguel de guindaste, detecção de falhas de solda e testes de comissionamento. A Wuxi Hugang Technology pode fornecer orientação de instalação ou serviços de instalação abrangentes.

R: A garantia padrão para toda a unidade é de 12 meses após a aceitação ou 18 meses após o envio, o que ocorrer primeiro. As garantias para componentes principais (como caixas de engrenagens e motores) estão sujeitas aos termos dos respectivos fornecedores. Os reparos para falhas não{4}}induzidas-pelo homem são gratuitos durante o período de garantia. O serviço vitalício pago está disponível após o término da garantia.

R: A diferença de preço é substancial. Um guindaste portuário estacionário usado que esteja em serviço há mais de 10 anos pode custar apenas 20% a 30% de uma unidade nova. No entanto, um orçamento adicional deve ser alocado para reformas e atualizações (como reparos estruturais de aço, atualizações do sistema elétrico e pintura anti-corrosão). A Wuxi Hugang Technology oferece um-serviço completo para aquisição e reforma de equipamentos usados.

R: Itens de inspeção diária:

● Desgaste do cabo de aço/fios quebrados

● Folga e desgaste do freio

● Funcionalidade dos interruptores de limite

● Aperto dos parafusos do rolamento giratório

● Limpeza de armários elétricos e verificações de fiação

● Lubrificação dos pontos de lubrificação (mecanismos de elevação, elevação, rotação e deslocamento).

Recomenda-se estabelecer um sistema para inspeções diárias, semanais, mensais e anuais.

R: Geralmente é recomendado realizar uma revisão intermediária ou principal a cada 5–8 anos, dependendo da frequência de uso e do ambiente operacional. Em áreas costeiras com exposição-à maresia, esse intervalo pode ser reduzido para 3–5 anos. As grandes revisões normalmente incluem: inspeção e reparo da estrutura de aço, substituição dos principais rolamentos e cabos de aço, atualizações do sistema elétrico e repintura de toda a unidade.

R: De acordo com a 《Lei expressa de Segurança de Equipamentos Especiais, os operadores de guindaste devem possuir um 《Certificado de Operador de Equipamento Especial expresso (Código de Categoria Q2: Operador de Guindaste) emitido pela Administração de Supervisão de Mercado. O próprio equipamento deve obter um 《Certificado de Registro de Uso de Equipamento Especial expresso e passar por inspeções regulares.

R: ● Superfícies de estruturas de aço requerem jateamento abrasivo grau Sa2.5 para remoção de ferrugem.

● Use um sistema de revestimento anticorrosivo-marítimo para serviços pesados: primer rico em epóxi e zinco-, camada intermediária de óxido de ferro micáceo epóxi e acabamento de poliuretano.

● Os armários elétricos devem ser fabricados em aço inoxidável e apresentar melhor vedação.

● Os fixadores expostos (como parafusos) devem ser de aço inoxidável ou tratados com Dacromet.

● Lave regularmente os depósitos de sal com água doce.

R: Causas comuns:

● Desgaste da engrenagem ou lubrificante insuficiente na caixa de engrenagens

● Desgaste irregular das pastilhas de freio

● Enrolamento irregular do cabo de aço no tambor

● Envelhecimento do elemento elástico do acoplamento

● Falta de lubrificação ou danos nos rolamentos do motor.

Recomenda-se desligar o equipamento e verificar cada item individualmente; não opere o guindaste enquanto ele estiver com defeito.

R: A substituição depende do desgaste e do número de fios quebrados, e não de um prazo fixo. A substituição é obrigatória se: o número de fios quebrados em um único comprimento de torção atingir 10% do total de fios; o diâmetro diminui em mais de 7% do diâmetro nominal; ou ocorrer corrosão ou deformação severa. Em condições normais de operação, a substituição normalmente é necessária a cada 3–5 anos.

R: Guindastes de portal e descarregadores de navios tipo ponte são normalmente equipados com mecanismos manuais de liberação de freio. Em caso de falha de energia, o freio pode ser liberado por meio de uma bomba hidráulica manual ou de uma chave mecânica, permitindo que a carga seja baixada lentamente até o solo. Não tente operação forçada durante uma emergência.

R: As causas comuns de emperramento do trilho (atrito entre o flange da roda e a lateral do trilho) incluem:

● Desvios no vão do conjunto da roda ou nas medidas diagonais

● Erros de instalação de trilhos

● Deformação da estrutura da ponte.

Para encadernações menores, os conjuntos de rodas podem ser ajustados; casos graves requerem realinhamento da estrutura da ponte ou dos trilhos. Recomenda-se a medição regular da precisão da instalação do trilho.

R: Nossa rede de-vendas pós-venda abrange as principais cidades portuárias do país, com áreas de serviço importantes, incluindo Leste da China (Jiangsu, Zhejiang, Xangai), Sul da China (Guangdong, Fujian), China Central (Hubei, Anhui, Jiangxi) e Sudoeste da China (Sichuan, Chongqing). Para projetos no exterior, podemos enviar engenheiros-no local.

R: Principais pontos de inspeção:

● Estrutura de aço (estrutura do portal, plataforma giratória, lança): Verifique se há deformação, rachaduras ou corrosão severa.

● Folga do rolamento giratório: Verifique se excede os limites permitidos.

● Redutor de elevação/elevação: Ouça o som de operação.

● Quadros elétricos: Verifique se há sinais de envelhecimento ou marcas de queimadura.

● Cabos/polias: Verifique quanto a desgaste.

● Documentação: Verifique os documentos originais de fábrica e os relatórios de inspeções anuais anteriores.

Recomendação: contrate um serviço profissional-de inspeção terceirizado.

R: Sim. Modificações comuns incluem:

● Atualização do inversor de frequência-variável (VFD) para o mecanismo de elevação.

● Adição de um sistema de controle elétrico-baseado em CLP.

● Substituição da caçamba ou espalhador.

● Aumento ou encurtamento da lança.

● Adição de recursos-à prova de explosão ou-anticorrosão.

A Wuxi Hugang Technology oferece serviços{0}}de ponta a{1}} abrangendo avaliação, modificação/renovação e recertificação de equipamentos.

R: Sim, nós fazemos. A Wuxi Hugang Technology fornece serviços de recompra, avaliação, reforma e revenda de guindastes portuários usados. Se você tiver equipamentos ou unidades ociosos para substituição, entre em contato com 18912366659 para obter uma cotação de recompra.

R: ● Verifique a origem do equipamento (verifique se há disputas de propriedade).

● Inspecione o Certificado de Registro de Uso de Equipamento Especial e o relatório de inspeção mais recente.

● Confirme se o equipamento ainda está dentro do período válido de inspeção.

● A transferência de propriedade exige a atualização do registo de utilização junto da Administração de Supervisão do Mercado local.

A Wuxi Hugang Technology pode ajudar em todo o processo de transferência.

R: "Guindaste de doca" é um termo geral que abrange tanto guindastes de doca estacionários quanto guindastes de doca estilo{0}}portal. Os guindastes de pórtico usados ​​são grandes, estruturalmente complexos e requerem trilhos para operação; guindastes de doca usados ​​(tipo estacionário) geralmente se referem a guindastes giratórios fixados em fundações de concreto-eles têm estruturas relativamente simples e preços mais baixos.

R: A Wuxi Hugang Technology oferece um serviço{0} único, desde a-desmontagem e transporte logístico no local até a instalação e comissionamento no novo local. Componentes grandes exigem transporte por uma empresa profissional de transporte-pesado (pode envolver licenças para veículos de grandes dimensões), e a instalação requer uma equipe de içamento profissional e equipamentos auxiliares, como lanças de estrutura A-.

R: O custo depende do escopo do retrofit e do estado atual do equipamento. Uma estimativa aproximada: só as atualizações elétricas custam aproximadamente 150.000-300.000 RMB; uma reforma completa (incluindo reparo da estrutura de aço, atualizações elétricas e repintura) custa aproximadamente 40% a 60% do valor residual do equipamento. Recomenda-se realizar uma inspeção e avaliação antes de fornecer um plano de modernização e orçamento.

R: Vamos compará-los usando um ciclo de uso de 5 anos como exemplo:

A solução utilizada pode economizar aproximadamente 20%-30%, mas os custos de manutenção são maiores e a vida útil restante do equipamento é menor. É adequado para projetos de curto prazo ou cenários com orçamentos limitados.